Aktion und Preis: E-Bonus und staatliche Förderung getrennt rechnen
Wenn du in Deutschland ein familiengerechtes Plug-in-Hybrid-SUV vergleichst, trenne beim offiziellen BYD-Deutschland-Angebot zuerst den festen Markenbonus von der an Voraussetzungen gebundenen Förderung und fordere danach ein Händlerangebot an. Der SEAL U DM-i Boost startet mit 39.990 EUR UPE. Nach 6.500 EUR BYD E-Bonus beträgt der Kaufpreis bei Vertragsschluss 33.490 EUR. Den beworbenen effektiven Anschaffungspreis von 28.990 EUR erreichen nur Privatkunden, die die maximale staatliche Förderung von 4.500 EUR erhalten; Auslieferungskosten kommen hinzu.

Produktlink: SEAL-U-DM-i-Konfiguration öffnen
Hauptprodukt: Kauf und Privatleasing
BYD nennt außerdem ein Privatleasingbeispiel mit 317 EUR monatlich, 4.500 EUR Sonderzahlung, 48 Monaten und 10.000 km pro Jahr. Der Gesamtbetrag liegt bei 19.716 EUR; händlerspezifische Auslieferungskosten kommen hinzu.
Vor dem Kauf: Förderfähigkeit und Händlerangebot prüfen
- Staatliche Förderung: Sie hängt von der persönlichen Berechtigung, einem positiven BAFA-Bescheid und der Mindesthaltedauer ab; ein Rechtsanspruch besteht nicht.
- Höchstbetrag: Die maximale Hybridförderung gilt laut BYD nur für berechtigte Haushalte nach den veröffentlichten Bundesregeln.
- Händlerbedingungen: Nur teilnehmende Händler; Preise und Auslieferungskosten können abweichen.
- Frist: Der BYD E-Bonus gilt bis 30. September 2026 und ist nicht mit anderen Aktionen kombinierbar.



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