Bose ProFlight Series 2 非蓝牙 5 针 XLR 飞行耳机
Diese exakte ProFlight-Series-2-Konfiguration ist sinnvoll, wenn 5-poliger XLR-Airbus-Stecker mit Mono-Anschluss, ohne Bluetooth und die leichtere In-Ear-Bauform zum Jet-Cockpit passen. 1199,95 EUR ist der aktuell geprüfte offizielle Preis; unter 1000 EUR wird sie besonders interessant.
Exakte Bose-ProFlight-Series-2-In-Ear-Konfiguration für den deutschen Markt: Ausführung ohne Bluetooth mit 5-poligem XLR-Airbus-Monoanschluss für leichte In-Ear-Nutzung in leiseren, druckbelüfteten Jet-Cockpits, mit möglichem Bordstrom und AA-Backup.
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Gleiche leichte In-Ear-Bauform und derselbe 5-polige XLR-Airbus-Anschluss, ergänzt um Bluetooth für mobile Audioquellen.
Umschließende Around-Ear-Alternative für lautere Cockpits mit 5-poligem XLR-Airbus-Anschluss und ohne Bluetooth.
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SKU PFS2-HEADSETAVIA-5PXLR-FXPR: ohne Bluetooth, 5-poliger XLR-Airbus-Stecker mit Mono-Anschluss und je nach Flugzeuginstallation Bordstrom über 5-poliges XLR mit nahtlosem AA-Batterie-Backup; keine andere Anschluss- oder Funkkonfiguration.
Diese SKU nutzt einen 5-poligen XLR-Airbus-Stecker mit Mono-Anschluss. Bordstrom und Auto-On hängen von der Flugzeuginstallation ab; beim Trennen kann das Headset nahtlos auf AA-Batterien wechseln. Für PJ-Zwillingsstecker, 6-poliges LEMO oder Bluetooth ist eine andere Konfiguration nötig.
Den 5-poligen XLR-Stecker mit dem kompatiblen Airbus-Panelanschluss verbinden, zwei AA-Batterien als Reserve einsetzen, Noise-Cancelling-Stufe und Audio-Priorität am Steuermodul einstellen und die passende StayHear+-Ohrstöpselgröße wählen. Die Tipp-Steuerung schaltet Talk-Through für kurze Gespräche.
ProFlight Series 2 Piloten-Headset in der Nicht-Bluetooth-/5-poligen-XLR-Konfiguration, Transportetui, Befestigungshaken für das Etui, zwei AA-Batterien, Steuermodulhalterung, StayHear+-Ohreinsätze in S/M/L und Benutzerhandbuch.
1199,95 EUR ist der aktuell geprüfte offizielle Preis. Unter 1000 EUR wird genau diese Konfiguration besonders interessant.